緊固件行業(yè)大型生產(chǎn)制造商

高新技術(shù)認(rèn)證企業(yè)


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粵螺生產(chǎn)10.9級(jí) 鍍鋅沉頭 內(nèi)六角螺絲 平頭內(nèi)六角螺栓 M5

我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:汽標(biāo)雙側(cè)鋸齒墊片,活結(jié)螺絲,GB848,非標(biāo)準(zhǔn)件套管,薄頭內(nèi)六角螺絲釘,發(fā)黑加硬機(jī)械螺絲釘,加長(zhǎng)杯頭內(nèi)六角螺絲,焊接螺母柱,標(biāo)件GB54六角薄螺母,開槽鎖緊螺母,飛機(jī)線路板墊高柱PD,圓柱機(jī)牙螺栓,對(duì)接對(duì)鎖螺釘銅高腳寬邊雞眼扣鉚釘,外六角防滑螺絲,R形R型鉚釘?shù)染o固件,由于產(chǎn)品材質(zhì)和規(guī)格各有不同,價(jià)格也有所不同,如有需要請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司

螺絲頭型表

鐵鍋在生產(chǎn)制造時(shí),會(huì)在鐵鍋本體上通過鉚釘連接鐵頭,進(jìn)而通過鐵頭設(shè)置鍋柄,鐵頭將鍋柄和鐵鍋本體連接在一起。然而在鐵頭在安裝時(shí)會(huì)出現(xiàn)位置不準(zhǔn)確的情況,此時(shí)需要將鉚釘拆卸下來,并將鐵頭重新安裝。目前,鉚釘?shù)牟鸪耆揽坑谌斯硗瓿?,即工人用螺絲刀將鉚釘擰出來,拆卸困難,浪費(fèi)了大量人力,而且工作效率很低,從而降低了生產(chǎn)效率。

粵螺生產(chǎn)10.9級(jí)

沉頭鉚釘是一種在鉚接中,利用自身形變或過盈連接將兩物體組合連接定位的一種零件,在汽車、車輛、機(jī)電產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。沉頭鉚釘在應(yīng)用時(shí),釘頭全部或局部沉入被連接件,這種結(jié)構(gòu)多用于要求外表平整光滑的部件。*家航空標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了沉頭鉚釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),這些標(biāo)準(zhǔn)所涉及的沉頭鉚釘均為標(biāo)準(zhǔn)的回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)。

鍍鋅沉頭

內(nèi)六角螺絲

熱處理 播報(bào) 調(diào)質(zhì)HB220—270,滲氮HRC>65國(guó)外有用碳化鈦涂層的方法來提高螺桿表面的耐腐蝕能力,但據(jù)報(bào)道,其耐磨損能力還不夠好。 螺桿 螺桿 國(guó)外在提高螺桿的耐磨耐腐蝕能力方面采取了一系列措施。一種辦法是采用高度耐磨耐腐蝕合金鋼。如34CrAlNi,、31CrMo12等。還有采取在螺桿表面噴涂Xaloy合金的方法。這種Xaloy合金具有高的耐磨耐蝕性能。

平頭內(nèi)六角螺栓

緊固件在主機(jī)安裝中起著十分重要的作用,飛機(jī)、汽車、火車、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問題,傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式,一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋,但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋,往往因?yàn)槁菁y數(shù)太少而安裝不牢,甚至在受力時(shí)因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失?。坏诙N方式是采用在薄板上焊接螺母的工藝,這容易導(dǎo)致薄板變形和焊接面不平,有時(shí)焊接不牢在受力時(shí)螺母脫落,致使安裝損壞。而鉚螺母的開發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題,因?yàn)椋T螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)于一身,在緊固件產(chǎn)品中也占有越來越重要的地位。但是,隨著鉚螺母在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯等機(jī)電和機(jī)械行業(yè)中的大量使用,普通鉚螺母已經(jīng)滿足不了許多機(jī)械和機(jī)電產(chǎn)品的特殊裝配要求,比如裝配中要求密封性好,具有防滲漏功能的鉚螺母。粵螺

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